🚖 개인택시를 운영하고 싶은 분들 중 많은 분들이 '양수'라는 단어를 처음 접하면서 헷갈려하시곤 해요. 일반택시와는 달리, 개인택시는 일정 조건을 충족해야만 인수할 수 있기 때문인데요.
이 글에서는 2025년 기준으로 바뀐 개인택시 양수조건에 대해 완전히 정리해 드릴게요. 면허 취득 요건부터 연령, 경력, 특수 예외사항까지! 실질적으로 도움이 되는 정보만 쏙쏙 골라왔어요.
🛺 양수 조건의 기본 요건은?
📄 개인택시 면허를 양수하려면 몇 가지 기본적인 조건을 반드시 갖춰야 해요. 우선 만 65세 이하인 사람만 양수 자격이 있어요. 이전에는 만 60세가 기준이었지만 고령화 사회에 따라 상향됐답니다.
또한 여객자동차 운수사업법상 결격사유가 없어야 해요. 여기엔 음주운전, 무면허운전, 마약 관련 전과 등도 포함돼요. 면허 발급 전 범죄경력조회가 진행되니까 주의가 필요해요.
🚨 그뿐만 아니라 차량 소유도 중요한 요건이에요. 양수인은 등록 가능한 차량(대개 LPG 또는 전기차)을 갖춰야 하고, 차량은 5년 이하 연식인 경우가 많아요. 최신 차량은 환경규제에도 유리하죠.
🧾 5년 이상 무사고 운전 경력 필요
🚘 개인택시를 양수하기 위해선 무사고 운전 경력이 꼭 필요해요. 최근 5년간 무사고 운전 경력을 갖추지 않으면 대부분의 지자체에서 양수 자격이 없다고 판단하거든요.
여기서 말하는 '무사고'는 인명 피해 사고가 없었음을 의미해요. 경미한 접촉사고가 있었더라도 상대에게 인적 피해가 없고 보험처리를 잘 마쳤다면 문제 없어요. 이력은 보험사 확인서로 증빙할 수 있어요.
🚧 특히 운송업에 근무했던 경력이 있다면 경력증명서를 통해 추가 가산점도 받을 수 있어요. 예를 들어 법인택시 기사로 5년 이상 일한 분은 빠르게 조건을 갖출 수 있죠.
🧠 운전 적성검사 통과 필수!
🧑⚕️ 개인택시 양수를 받기 전에는 운전 적성검사를 통과해야 해요. 이는 단순 시력검사만 하는 게 아니라, 정신적 안정성과 신체적 적합성 전반을 확인하는 중요한 과정이에요.
특히 고령자일 경우 더 엄격한 기준이 적용돼요. 만 65세 이상 지원자의 경우는 추가 인지검사도 요구되며, 결과에 따라 양수 허가가 거절될 수도 있어요. 이건 국민건강보험공단에서 주관하는 인지기능검사로 대체할 수도 있어요.
🚑 검사결과는 병원에서 바로 확인 가능하며, 합격 판정일 경우 해당 지자체나 교통안전공단에서 면허 심사 절차가 이어져요. 시간은 3~5일 정도 소요돼요.
🩺 운전 적성검사 주요 항목 안내
| 검사 항목 | 내용 | 비고 |
|---|---|---|
| 시력검사 | 양안 시력 0.8 이상 필요 | 교정시력 가능 |
| 인지력검사 | 치매, 정신장애 여부 점검 | 고령자 대상 필수 |
| 운전 시뮬레이션 | 긴급 상황 대처 능력 확인 | 일부 병원에서 제공 |
📑 양수 절차와 행정심사 기준
📌 개인택시를 양수하는 과정은 단순 매매처럼 보이지만 행정심사라는 필수 절차를 거쳐야 해요. 면허 양도·양수 신청을 하면 지방자치단체에서 서류 심사와 현장조사를 실시해요.
서류에는 운전경력증명서, 무사고확인서, 적성검사 결과표, 차량 등록서류 등이 포함돼요. 이 모든 서류는 빠짐없이 제출해야 심사가 지연되지 않아요. 관할 구청 민원실 또는 운수과에 접수하면 돼요.
📂 심사 후 문제가 없다고 판단되면 약 2~3주 내로 최종 양수 허가가 떨어져요. 이후 교통안전공단에서 ‘운송사업등록증’을 발급받으면 본격적인 운행이 가능해져요!
🧑⚖️ 양도인의 조건도 중요해요
👥 양수인만 조건을 갖추면 되는 게 아니에요. 양도인, 즉 현재 개인택시를 보유한 사람도 일정 요건을 충족해야 해요. 특히 양도 희망자가 사망하거나 중대한 질병에 걸린 경우, 유족이나 대리인에 의해 양도가 진행될 수 있어요.
일반적인 양도의 경우, 개인택시 기사로서 최소 5년 이상 운행한 경력이 있어야 하고, 최근 1년 이내에도 꾸준히 운행했음을 입증해야 해요. 단순히 ‘면허 보유 중’이라는 사실만으로는 부족해요.
📁 양도 절차는 대부분 행정사 사무소를 통해 위임이 가능해요. 단, 수수료가 발생하기 때문에 직접 준비하는 게 더 저렴한 방법일 수 있어요.
🏥 예외 조항 및 특별 면제 조건
🌟 특별한 경우 일부 조건이 면제되기도 해요. 예를 들어 국가유공자, 장애인, 보훈 대상자 같은 경우는 무사고 경력 요건이 일부 완화돼요. 이는 지역마다 기준이 조금씩 달라서, 해당 지자체 홈페이지에서 확인하는 게 좋아요.
또한 전직 운전 경력자 중 고속버스, 시내버스 기사 출신은 운송업 종사 경력으로 대체 경력 승인이 나는 경우가 많아요. 이 경우에는 별도 서류와 회사 확인서가 필요해요.
👮 경찰공무원이나 군 운전병 출신도 관련 법령에 따라 경력으로 인정받을 수 있어요. 단, 이 역시 관할 관청의 행정심사에서 개별 판단되기 때문에, 사전 문의가 필수예요.
FAQ
Q1. 양수 비용은 얼마나 들까요?
A1. 2025년 현재 개인택시 양수 비용은 평균적으로 약 7천만 원~1억 원 사이예요. 지역, 차량 조건, 권역에 따라 달라져요.
Q2. 양수 후 바로 운행 가능한가요?
A2. 운송사업등록증을 받은 이후에만 정식 운행 가능해요. 서류 발급까지 평균 2주 걸려요.
Q3. 무사고 기준은 어떻게 판단하나요?
A3. 보험사에서 발급받는 무사고 확인서 기준으로 판단해요. 인명사고나 중대사고는 제한돼요.
Q4. 면제받는 대상 조건은 무엇인가요?
A4. 장애인, 국가유공자, 고령 운전자는 일부 조건을 면제 또는 완화받을 수 있어요.
Q5. 어디서 신청을 하나요?
A5. 관할 시청이나 구청 운수과, 또는 교통안전공단에서 신청 가능해요. 대부분 방문접수예요.
(지금까지 설명한 양수 조건들만 잘 갖추면 누구나 개인택시 기사가 될 수 있어요! 🚖 요즘은 환경친화적 전기택시 보조금 혜택도 많고, 자유로운 근무가 매력적이라 인기가 많아요. 나만의 택시, 꿈꾸고 계셨다면 지금이 바로 도전할 타이밍이에요!)
✅ 꼭 기억해두세요! 개인택시 양수 조건은 계속 바뀌고 있어요. 2025년에는 특히 고령자 기준과 친환경 차량 규정이 강화되었기 때문에 최신 정보를 항상 확인하는 게 중요해요.